Акумулатор проблем

[alfa racer GTA]

Конкретизирай "неверните неща".

[lordliness]

Като падне под 9 волта зарядно от Лидъл не може да го зареди. Акумулатор изтощен до степен да не може да запали крушките в купето се възстановява прекрасно в повечето случаи след зареждане с обикновено зарядно. Имам зарядно от Лидъл и богат опит с него много отдавна, вероятно преди да си чувал, че има такива магазини.
А да и когато такъв акумулатор, паднал на 9 волта, например го сложиш на шест не може да го зареди, ти ще кажеш защо. Ако има ай кю ще се сетиш.

[eproHD]

Не се карате моето зарядно на CTEK го дават да възстанови изтощен акумулатор от 2V нагоре !

[alfa racer GTA]

Като падне под 9 волта зарядно от Лидъл не може да го зареди. Акумулатор изтощен до степен да не може да запали крушките в купето се възстановява прекрасно в повечето случаи след зареждане с обикновено зарядно. Имам зарядно от Лидъл и богат опит с него много отдавна, вероятно преди да си чувал, че има такива магазини.
А да и когато такъв акумулатор, паднал на 9 волта, например го сложиш на шест не може да го зареди, ти ще кажеш защо. Ако има ай кю ще се сетиш.

Голяма уста имаш ...

1. Хайде сега обясни с твоето IQ как са заредили този Банер:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=59&t=254988&start=135

и

2. http://skodaclub.bg/forum/index.php?...8%D0%B4%D0%BB/

==========================

Не се караме.Горе Лорда демонстрира своето АЙ КЮ пред всички във форума.

[ecotronic]

Без да имам опит с конкретното зарядно, смея да твърдя, че и лордът е прав, и рацерът е прав.

А именно - лордът е установил, че паднал под 9V акумулатор, не може да се зареди с това зарядно.

Рацерът твърди, че може - стига да се включи като 6 волтов акумулатор.


Тук е моментът да ви припомня (запозная) с нещото, наречено "напрежение на празен ход" на едно зарядно.

За да може да зарежда един акумулатор, всяко зарядно формира напрежение на празен ход (непрежението между изводите му преди да е свързано към акумулатора), по-високо от това на максимално зареден акумулатор. В противен случай, то няма как да вкарва енергия в акумулатора.

Така напрежението на празен ход при 12 волтов заряд може да е примерно 18 V. а това при 6 волтов заряд - да речем 10 V.

От друга страна, колкото е по-ниско напрежението при което започва зарядът, толкова е и по-голям зарядният ток.

От трета страна, всяко зарядно си има някаква защита, която го предпазва от прекалено голям заряден ток.

От четвърта страна въпросният заряден ток се пресмята по формулата:

I = (V (празен ход) - V (акумулатор))/R изх.

където R изх. е изходното съпротивление на зарядното.

Сега да приемем, че R изх = 2 Ома. и, че защитата на зарядното изключва при заряден ток над 5 ампера.

Когато включим да се зарежда паднал до 10 V акумулатор, за зарядният ток се пролучава

I = (18 - 10)/2 = 4 А

Т.е - стартовият заряден ток е по-малък от граничните 5 ампера и зарядът може да започне.

Ако обаче акумулаторът е пандал на 8 V, за зарядният ток се получава

I = (18 - 8 )/2 = 5 A.

Тук удряме гредата и зарядното отказва да зарежда за да не даде фира.

Какво се случва обаче, ако включим 12 волтов акумулатор, който се е разредил до 8V, към зарядното в режим на 6 волтов заряд:

I = (10 - 8 )/2 = 1А.

Ето че в този случай зарядният ток е приемлив и зарядът може да започне.

Естествено, че 12 волтов акумулатор няма да може да се зареди, но поне напрежението му от 8 V ще нарастне примерно на 9 при които при 12 волтов режим няма да надвишим онези гранични 5 А.


В горния пример съм идеализирал нещата за да може да бъде по-лесно разбрана основната идея.

[lordliness]

Голяма уста имаш ...

1. Хайде сега обясни с твоето IQ как са заредили този Банер:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=59&t=254988&start=135

и

2. http://skodaclub.bg/forum/index.php?...8%D0%B4%D0%BB/

==========================

Не се караме.Горе Лорда демонстрира своето АЙ КЮ пред всички във форума.

Както и предположих нула опит и нула мисъл, прочел си нещо някъде.

[dansguardian]

Авторът е писал, че акумулатора е TUDOR High Tech 47 aH/450A, но 47аН не са ли малко за този мотор?

[Vasil1407]

Тръпна в очакване,някой да отговори,защото другата седмица мисля да взимам gigawat 52 ah

[ecotronic]

Тръпна в очакване,някой да отговори,защото другата седмица мисля да взимам gigawat 52 ah

Правилният капацитет за твоята кола е 60 Ah.

[Vasil1407]

Правилният капацитет за твоята кола е 60 Ah.

Демек като съм бил с 47 и е било лошо ?

[BO]

... защитата на зарядното изключва при заряден ток над 5 ампера.
...

Защо се приема, че защитата изключва зарядното?
Не е ли по-логично просто да ограничи тока на 5А, каквато и да е разликата в напрежението?

[ecotronic]

Защо се приема, че защитата изключва зарядното?
Не е ли по-логично просто да ограничи тока на 5А, каквато и да е разликата в напрежението?

Както казах, дадох идеализиран пример за да бъде по-лесно разбран. В конкретния случай въпросната защита може да е и по напрежение.

А защо просто не са ограничили тока вместо да въвеждат защита по напрежение - въпрос на конструкторско виждане.

---------- Post added at 14:56 ---------- Previous post was at 14:53 ----------

Демек като съм бил с 47 и е било лошо ?

Чак лошо не може да се каже. И с 36 Ah акумулатор пак ще можеш да движиш някак, но няма да разполагаш със запаса, предвиден от конструктора.

[lordliness]

Имам три различни зарядни, това въпросното не може да зареди акумулатор, който е паднал под определени волтове, просто не се включва за да започне заряд, за това слагам обикновено зарядно и когато вдигне акумулатора вече мога да включа въпросното. Имам дори и мултицет да си меря. Никога не пиша нещо наизуст или нещо, което съм го прочел някъде в интернет и като първи глупак съм го приел за чиста монета
Възможно е именно за това да не може да се зареди акумулатора на човека пуснал темата, акумулатора да е много паднал и да правят опити да го заредят с подобно устройство.

[viktorsterev]

Защо ще купуваш - не е ли в гаранция този?

До тук никъде не видях да е мерена консумацията на колата при покои.Отиваш за ракламация,мерят я,показва ти 0.06А и си изгорял.Може и някои модул да не заспива и да го точи

[alfa racer GTA]

https://www.youtube.com/watch?v=30fpMlypYew


https://www.youtube.com/watch?v=bBF_6LwbsSs


https://www.youtube.com/watch?v=CQB1gUXrEvI


https://www.youtube.com/watch?v=tsm4gll7g08




=============================================

Тръпна в очакване,някой да отговори,защото другата седмица мисля да взимам gigawat 52 ah

Пробвай с качествено импулсно.От ЛИДЛ става- доста хора си ги купиха.
Ако не успее да зареди акумулатора си за нов акумулатор.

С друго зарядно на базата на трансформатор може да "възкресиш" мъртвец, но ако разчиташ на това рискуваш в един момент да отидеш някъде на почивка/пътуване и да останеш без акумулатор посред почивката/пътуването.